L’obiettivo, dice Luigi Corradi, amministratore delegato di Trenitalia, è “diventare hub aggregatore del turismo in Italia”. La strada per raggiungere tale obiettivo è “incentivare e valorizzare la scelta del treno, mezzo green per eccellenza, favorendo modalità di trasporto collettive e interconnese, abbinandole in maniera efficace con altri mezzi di trasporto. La nostra sarà un’offerta sempre più door-to-door”.
La presentazione a Milano della Trenitalia Wiunter Experience 2022 è stata l’occasione per un bilancio e, insieme, per l’annuncio di buone notizie.
Il bilancio: nel 2022 si è tornati a viaggiare, con incrementi rispetto al periodo pre-Covid. Oltre 3 milioni di passeggeri hanno scelto il Frecciarossa per viaggiare ad agosto (+4% rispetto al 2019); 340 mila i viaggiatori su Intercity, Eurocity ed Euronight e 728.000 quelli sul Regionale nel “Ponte di Ognissanti” (rispettivamente +8% +25% rispetto al 2019); 5.700 passeggeri al giorno a luglio e agosto sui treni di Ferrovie del Sud Est (+4% rispetto al 2019) e 2,4 milioni di passeggeri trasportati da Busitalia in Umbria nel mese di settembre (+6% rispetto al 2019).
Le buone notizie sono sparse su più fronti. I viaggiatori potranno aggiungere al biglietto del treno o del bus anche una serie di servizi di primo e ultimo miglio (ad esempio parcheggi, taxi, noleggio auto, car sharing o e-scooter sharing, monopattini) o di servizi per la prenotazione di alloggi, deposito o spedizione del bagaglio.
L’offerta di Trenitalia Winter Experience 2022 unirà ancora di più Roma e Milano grazie a due nuovi collegamenti in Frecciarossa. Sale così a 88 il numero di collegamenti giornalieri tra i capoluoghi di Lazio e Lombardia; un treno ogni 15 minuti nelle ore di punta e 43.000 posti offerti al giorno. Inoltre, i posti offerti aumenteranno nei giorni a più alta mobilità grazie all’utilizzo del Frecciarossa 1000 duplex. In arrivo due nuovi collegamenti in Frecciarossa anche tra Milano e Venezia. Chi vola potrà raggiungere anche l’aeroporto di Fiumicino in Frecciarossa con collegamenti diretti da e per Napoli, Firenze, Bologna, Padova, Venezia con postazioni di accoglienza e biglietteria dedicata.
Grande attenzione viene annunciata anche per i collegamenti verso il Sud e verso la Calabria: confermati i Frecciarossa da Milano, Torino, Venezia e Roma che garantiranno oltre 8mila posti al giorno. Nei periodi di ponti e festività, inoltre, torneranno i due collegamenti Frecciarossa notturni Milano-Reggio Calabria. Sempre in Calabria partirà un nuovo modello di offerta Regionale che prevede, tra l’altro, maggior frequenza nell’ area metropolitana di Reggio Calabria, più treni tra Lamezia e Catanzaro Lido, più soluzioni dirette da e per Cosenza passanti per Paola e maggiori possibilità di interscambio.
Chi sceglierà di viaggiare di notte diretto in Sicilia potrà scegliere i servizi letto Excelsior (carrozza letto dotata di cabine con wc e doccia) anche su Intercity Notte Milano–Siracusa oltre che su Roma-Siracusa. A bordo di tutti i treni Intercity Notte, inoltre, sarà previsto un servizio per cena a bordo.
Fra le novità, i convogli 'dedicati' a montagna e mercatini d Natale. Saranno numerose infatti le occasioni per gli amanti delle mete turistiche in quota e delle atmosfere della natività. Con due Frecciarossa da Milano, Reggio Emilia, Bologna, Firenze, Roma e Napoli per Oulx e Bardonecchia (Torino) si possono raggiungere le cime piemontesi e con i FrecciaLink per la neve si può arrivare nel cuore delle Dolomiti tra Cortina, la Val Gardena, la Val di Fassa, la Val di Fiemme e Madonna di Campiglio grazie a dieci Frecciarossa e Frecciargento tra il Sud, Roma e Bolzano e due Frecciarossa da e per Milano. Inoltre i due collegamenti Milano-Parigi avranno la fermata a Bardonecchia per valorizzare il turismo da Oltralpe.
Chi sceglie il Trentino, invece, può viaggiare durante la settimana con 10 Frecciarossa e Frecciargento tra Roma e Bolzano e due Frecciarossa da e per Milano. Weekend in montagna anche con l’Intercity Torino-Genova, che avrà una nuova fermata a Bardonecchia. Continuerà infine l’impegno del Regionale per accompagnare il viaggiatore dove il treno non arriva, grazie agli oltre cento servizi Link che includono quelli invernali per le località sciistiche e di montagna.
